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WB-3060系列是以丙烯酸酯共聚樹脂為主的水性粘合劑，采用核-殼聚合，在乳膠粒子核內(nèi)置特殊阻燃單體，使其具有優(yōu)異的阻燃性。

鐵路噪聲是由各種類型的列車通過軌道這樣一個(gè)復(fù)雜的噪聲源系統(tǒng)而產(chǎn)生的，主要分為牽引噪聲、輪軌噪聲、空氣動(dòng)力學(xué)噪聲和其他方面的噪聲一般

引起車內(nèi)噪聲的要素有很多，涉及范圍非常廣，車內(nèi)噪音多是由外界因素引起的，不管是通過車身的孔洞、縫隙形成的空氣傳播，還是由車身結(jié)構(gòu)振

汽車隔音這是一個(gè)大家熱論的話題，最容易作對比的就是日系和德系，大家好常說德系隔音效果好，日系高速噪音大。那么汽車噪音怎樣能夠有效解

對于電子機(jī)柜來說，優(yōu)質(zhì)的處理工藝能夠很好的避免故障的發(fā)生，而處理不當(dāng)則會(huì)造成后使用過程中的電子元器件的故障發(fā)生，因此我們對其安裝時(shí)

隨著人們的環(huán)保和節(jié)能意識(shí)的不斷提升，在保證安全的前提下，汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流，目前汽車輕量化主要有2種途徑： 1) 采

超輕環(huán)保隔音棉產(chǎn)品主要由白色 PES 纖維復(fù)合而成，具有優(yōu)良的阻燃、隔熱、降噪、環(huán)保等性能。可以滿足不同行業(yè)阻燃測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；

作為國內(nèi)的新事物，大部分旅客都沒有聽說過靜音車廂。靜音是不僅僅指車廂隔音效果更好，聽不到列車行駛的聲音，戴耳機(jī)看視頻、說話小聲都是

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