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雙袋式氣囊將裝備新捷達(dá) model-Y
 
  本次東京車展上在零部件展館展出了不少汽車安全設(shè)備,其中一款雙袋式氣囊尤為引人注目。該氣囊的專利所有者是高田汽車安全裝置有限公司。據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該氣囊在北美地區(qū)車型上已有應(yīng)用,不久將應(yīng)用于一汽大眾的新捷達(dá),以及上海大眾的model-Y車型上。

  相比普通的駕駛副座氣囊,該氣囊在正中位置有一個(gè)分割的縫合縫。當(dāng)撞擊彈出氣囊后,車內(nèi)乘員向前撲壓時(shí),臉部和脖子將陷入該縫隙內(nèi)。這樣做的好處是防止因沖撞后氣囊破裂,導(dǎo)致乘客被氣囊捂住口鼻造成窒息,同時(shí)也可減小對(duì)脆弱的脖頸部位的直接沖擊傷害。工作人員解釋,雙袋式氣囊將原本人體與氣囊的接觸點(diǎn),由臉部和頸部分散到雙肩。在公司進(jìn)行的試驗(yàn)中,可有效減少20~30%的乘員傷害率。

  通過(guò)雙袋式的設(shè)計(jì),不僅保持氣囊原有容積為120升不變,成本也有所降低。在北美地區(qū)還可減少副座的體重感應(yīng)器設(shè)備,從而大大降低了成本。

 
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