美國環(huán)境署(EPA)對VOC的定義：除了一氧化碳、二氧化碳、碳酸、金屬碳化物、碳酸鹽以及碳酸銨外，任何參與大氣中光化學(xué)反應(yīng)的含碳化合物都被視為VOC。

   大眾最直接關(guān)聯(lián)的就是室內(nèi)裝修行業(yè)，比如歐洲地區(qū)的《歐洲室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（IEC 950-2000），我國實(shí)施的《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 18883-2022）規(guī)定了室內(nèi)空氣中VOC的總量（TVOC）和部分單項VOC的限值。

隨著民眾生活水平的提高，我國汽車保有量也是屢創(chuàng)新高，但目前國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。

   我國出臺的有關(guān)汽車VOC 的直接標(biāo)準(zhǔn)只有兩個，即HJ/T 400《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》和GB/T 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》。

   GB/T27630規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，給出了汽車車內(nèi)各 VOC 污染物的限值標(biāo)準(zhǔn)。該指南引導(dǎo)汽車企業(yè)開展車內(nèi) VOC 控制工作，但只針對我國整車的VOC 標(biāo)準(zhǔn)，汽車的原材料和零部件并無相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，沒有從源頭控制 VOC 的排放問題。

低氣味低VOC 膠帶&水性壓敏膠

      KR-414PEW 低VOC低氣味膠帶系列，根據(jù)VDA278進(jìn)行測試，結(jié)果能控制在50ug/g以下；而市場上宣稱“低VOC”的等厚產(chǎn)品為2000ug/g左右 (數(shù)據(jù)來源于德國易馬-imat-uve GmbH實(shí)驗(yàn)室，中國PONY實(shí)驗(yàn)室多方測試) 

*以上為2024年1月測試VDA278數(shù)據(jù)